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如何消弭空氣質量監測結果和市民實際感受的差距?

發布時間:2011-05-17 08:39:00閱讀次數: 分享到:

上海將分時段報告監測數據

    記者日前從上海市環保局獲悉,上海市將分時段報告空氣質量監測數據,以消弭監測結果與市民實際感受的差距。堅持“立足本地,區域并舉”的原則,從根本上改善空氣質量。

加大監測報告發布頻度

    一段時間以來,有市民反映,有時環保部門公布的空氣質量監測數據尚可,而自己的感受卻往往不是那么回事,他們懷疑數據的真實性。

    上海市環保局局長張全坦承,在監測結果和市民感受之間,確實存在差距。有時候一天中空氣質量變化非常明顯,而數據卻是一天的平均值。

    張全提出,上海市要加大監測報告發布的頻度,消弭空氣質量監測結果與市民實際感受的差距。一天中空氣狀況變化不大的,就一天報一個數據;遇到夏天雷陣雨的氣象,就一個小時一報。

立足本地平臺,開展區域合作

    為從根本上改善空氣質量,上海市將以“立足本地,區域并舉”為原則,積極開展工作。

    上海市將繼續依托環保三年行動計劃的平臺,做好大氣污染防治工作。實施電廠脫硝或低氮燃燒改造,對鋼鐵燒結和20蒸噸以上鍋爐進行脫硫改造;繼續開展燃煤鍋爐清潔能源改造,推進企業結構調整;強化機動車污染控制,完善揚塵污染控制長效管理機制,最大限度地減少本地污染物排放。

    同時,上海市還將加強與江浙兩省的環境合作與交流,科學編制區域大氣污染聯防聯控規劃,全面加強區域聯防聯控,推動大氣污染防治向多因子、全方位、區域協同控制轉變,改善區域灰霾、酸雨污染狀況,促進區域經濟與環境的可持續發展。

提高排放標準,完善抑塵機制

    上海市將繼續提高機動車尾氣排放標準,從源頭開展工作。在今年1月1日起所有大于3.5噸的柴油車實施國Ⅳ排放標準的基礎上,今年7月1日起,所有小于3.5噸的柴油車實施國Ⅳ排放標準,確保新機動車全面實施國Ⅳ排放標準,并結合年檢環節發放全國統一的綠色及黃色環保標志,繼續開展黃標車輛限行工作。

     在揚塵控制方面,上海市將把一些臨時措施規范化、制度化,建立長效管理機制。一是完善發現機制,將市區二級環保部門的巡查工作作為日常監管制度固定下來,與建設管理部門建立信息雙向溝通機制,及時處置巡查中發現的問題。二是建立評估機制,加強對建設工程揚塵污染的監測評估,將評估結果作為工地文明施工管理考核的依據。三是建立建設工程環境信息平臺,保障市民的知情權,共同監督施工單位防塵措施落實。同時,環保部門還將協調建設管理部門,加強對建設工程揚塵的源頭控制;協調公安交警和城管執法部門,加大對道路運輸揚塵的執法力度;協調市容環衛部門,繼續做好道路的沖洗保潔工作。

     根據部署,上海市將建立完善秸稈綜合利用長效管理機制,進一步利用衛星遙感技術和信息化手段,監測發布火點信息,進行空氣質量預警。

(來源:中國環境報 作者:蔡新華  責任編輯:達芹)

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